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在深孔钻加工中较长出现的问题有钻孔偏斜、导向块磨损大等问题。在加工过程解决这些问题的措施有：

1. 加强导向以减小钻孔偏斜

2. 适当增加钻头锋角，可减小钻削径向力，有利于在深孔钻加工中降低导向块的磨损和减小钻孔的偏斜度。

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3. 改变钻头角度和刀齿宽度，必须保证径向合力始终压向导向块，绝不允许偏离导向块方向。径向力既不可太小，也不可太大。太小的径向力会使钻头导向削弱，容易产生振动;太大的径向力容易破坏导向块的油膜，使导向块磨损较快。所以在深孔钻加工中要十分注意此问题。

4. 提高导向块或引导孔的精度，加强导向作用。

5. 控制机床主轴、导向套及连接器内孔三者的同轴度误差必须小于0.03mm。

6. 在深孔钻加工中严格控制导向套或引导孔与钻头的间隙，并尽可能采用导向套旋转的方式，以便保证钻孔的尺寸精度。

7. 在进行深孔钻加工时，应保证足够的冷却液流量和选用抗粘附性好的导向块材料，以防止堵屑和导向块上的切削粘附。

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             深孔加工的方案

     无论是塑料模的冷却水通道，枪钻液压缸或者喷气式发动机或者轮船推进器的空心轴，深孔钻在太多的车间都已成为严重的瓶颈制约。在使用枪钻加工高标准的孔时，这种问题尤为明显。当钻入4倍直径深度时，开始堵屑，越向里越糟糕。钻头位于一个细长杆的末端，犹如蜗牛漫步一样缓缓前行，而孔的圆度和位置度也不好。这些都是在切削刃开始崩刃以前。

     两级深孔钻，使以上这些状况都不再发生。现今的管钻系统可以完全解决大直径和大深度（高达300倍长径比）问题，与枪钻相比效率**过5倍甚至更多。较新的小螺旋角整体硬质合金钻可以有效地涵盖小直径并且长径比高达22倍。在发动机曲轴的深油孔加工，它比焊接式枪钻快10％，比高速钢钻头快6倍，福建七轴深孔钻，同时可靠性也大大提高。在汽车制造、涡轮加工、飞机起落架加工、*和通用机械的加工，七轴深孔钻公司，以及在石油、矿山和农业机械上都有成功的应用。

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